El autódromo de La Ciudad, Oscar y Juan Gálvez, recibió a pilotos de distintas categorías en el marco de pruebas libres. Sobresalió el trabajo de Germán de la Torre (Torino), quien pertenece a la Clase B del Procar 4000. Junto a su estructura se enfocó en la puesta a punto para la carrera coronación del fin de semana.
La mañana inició muy bien, con tiempos que demostraron su capacidad conductiva por encima de leves dificultades en su auto, que viste los emblemáticos colores del Torino de Juan María Traverso. Con el transcurrir de las tandas de entrenamiento mejoró el paso por la tradicional curva de “Ascari” y el sector de “La Confitería”.
“En esos lugares me sentí mejorar en cada vuelta y lo notamos con el equipo, sin embargo hay cosas para corregir. Decidimos, creo que equivocadamente, no traer los neumáticos nuevos para descontar tiempos, pero en las primeras salidas tuve un auto sustentable”, confirmó el piloto de Capital Federal.-
De a poco transcurría el tiempo y la temperatura jugaba un rol preponderante en los compuestos y los motores. En ese momento, y cuando De La Torre encaró una de las últimas tandas para mejorar el Cronos empezó a percibir una falla.
Inmediatamente notó que la caja de velocidad tenía problemas, casi como un escultor cuando nota que la obra maestra no puede terminarse por factores externos, el corredor redujo la velocidad, pero el destino pareció marcado.-
Un elemento impropio de su labor lo dejó sin más chances de probar la gran capacidad del Torino en el mítico circuito porteño.
Ni bien se bajó del auto dijo que “fue la caja, no hay otra. Un giro antes de que se rompiera tenía problemas cuando ponía tercera o cuarta. Pero bueno, son fierros, y esto a veces pasa”. A partir de ese momento, terminó su actividad y se retiró confiado en que podrá revertir todo de manera positiva para el sábado y domingo.-
